毫无疑问，今年的工程行业中挖掘机市场风云变幻吸引力，中端市场为主的韩系 已经呈现下降的趋势，中国企业正在从低端向 市场突进，目前以外资 占优势的市场格局有望在国内龙头企业的发力下 改观。我国作为全球 的起重机市场与装载机高保有量的市场，在2010年基数较高的情况下，增速可能会存在一定程度的回落。但是人们对工程行业的前景依然看好。
去年，整个工程机械行业 爆发式增长，主要工程机械企业都赚得盆满钵满，但是今年一季度刚一结束，爆发式增长的态势就迅速停滞。
中国工程机械工业协会统计数据显示，5月份挖掘机 同比 出现负增长，推土机 同比下降，装载机 同比虽然保持稳定，但是环比下滑。
4月份的 下滑，曾被行业内认为是3月份基数太高导致的。然而，5月份数据公布后，行业主要公司不得不重新审视下游需求。
装载机市场从下游销售反馈的信息显示，今年以来国家政策频繁变动，尤其是信贷政策，导致许多工程项目进展较为缓慢，许多新开工的工程项目资金到位比较困难，此外，新开工项目相比于去年也较少。
装载机主要用户是矿业资源领域和基建工程。据张建介绍，装载机在矿业资源领域的销售今年以来比较稳定， 下降主要体现在基础设施工程领域。
来自铁道部的数据显示，增幅大幅下降。铁路投资放缓对于工程机械影响非常大。去年铁路实际完成基建投资7091亿元，而今年我国铁路基本建设计划安排投资为7000亿元，投资规模与2010年基本一致，所以对工程机械的增长并没有太大拉动作用。今年一季度 大增已经透支了市场，现在市场环比持续下滑，各家公司为了完成年初制定的任务，不得不通过各种 加大销售力度。
事实上，今年一季度，工程机械行业主要上市公司的财务报表已显示，应收账款大幅攀升，二季度数据公布后，依然不会乐观。
虽然工程机械行业销售并不乐观但是 考虑到房地产投资对工程机械行业高增长的决定性作用，在国家宏观政策出现波动时，工程机械行业内部分企业立马转舵，紧盯保障房建设，十二五期间，保障房建设将成为基础建设新动力。长期观察，无论是基础建设还是水利、铁路、航空、能源建设，都将为工程机械行业的发展创造源源不断的动力，因此，行业情景仍然被看好。
上一篇：煤炭资源整合已经迫在眉睫